外貿是拉動經濟增長的重要引擎，也是聯結國內國際雙循環的重要樞紐。

春節假期后，各地鉚足干勁，努力實現外貿“開門紅”。中原大地，企業車間，一條條產線開足馬力趕制訂單；東北沃土，產業園區，一家家跨境電商企業生意紅火；西北邊陲，鐵路口岸，一趟趟中歐班列往來穿梭……

外貿韌性不斷增強，貿易結構持續優化，正為推動經濟高質量發展、暢通國內國際雙循環注入源源不斷的動力。

“倒車，請注意。”2月6日，河南洛陽偃師區先進制造業開發區，五羊三輪摩托車有限公司生產車間內響起熟悉的語音提示。車間工人梁云在調試新下線的三輪摩托車，按下切換按鈕，這一次提示音變成了外語。

“這批是來自坦桑尼亞的訂單，要趕在月底前生產1500輛。近年來，非洲客戶對產品的貨運需求很大，我們為當地市場量身定制，生產的都是尺寸大、更耐用的油動車型。”企業外貿部負責人牛雷東說，為了按時交付，企業大年初三便復工了。

“這些年，車間經常能看到來實地參觀的外國客戶，俺也掙起了老外的錢。”梁云說，“這批訂單月底生產完后，將裝箱通過鐵路運往青島港，之后海運發往坦桑尼亞。”

三輪摩托車俗稱“三蹦子”。近年來，憑借實惠的價格、便捷的性能，洛陽產的“三蹦子”走紅海外。

2024年，偃師區三輪摩托車整車出口超7萬輛，零部件出口2000萬件，出口額達6430萬美元，同比增長33%。據介紹，今年偃師區的三輪摩托車行業生產火熱，整個行業基本在大年初五就已復工。

“全國每生產3輛三輪摩托車，便有1輛是偃師制造。”偃師區工業信息化和商務局局長吉向輝說，這得益于完備的產業鏈條，“我們打造了‘15分鐘產業鏈’，即整車生產調集所有零部件，只要15分鐘。”目前，偃師區共有三輪摩托車整車生產企業15家，零部件生產企業200余家。

牛雷東介紹，近年來，海外客戶的需求在提高，除了傳統的比價格、看質量，還得拼科技、比設計。依托產業鏈優勢，企業根據海外不同市場需要，研發推出載貨三輪車、旅行篷車以及環衛、應急等專用車型，加裝手機支架、手機充電接口也已成為“標配”。

2024年，偃師區發布三輪摩托車產業發展惠企方案，在稅收減免、市場準入、品牌保護、對接海外市場等方面為企業提供服務，推動三輪摩托車產業健康發展。“我們還支持企業建設海外生產線，實現中轉倉和直營店的海外布局，推動品牌出海。”吉向輝說。

據介紹，在穩外貿方面，河南今年將實施“千企百展”拓市場行動、外貿主體培育行動，組織企業參加50個全球重點展會，力爭新簽訂單200億元。